مباشر- صرح الرئيس التنفيذي لشركة "لوفتهانزا" يوم الاثنين بأن المجموعة الألمانية مهتمة بشدة بالاستحواذ على حصة أقلية في شركة الطيران الوطنية البرتغالية "تاب" وتخطط لإنشاء مركز للصيانة في البلاد، وذلك في الوقت الذي تستعد فيه المجموعة لتقديم عرض منافس لعرض "إير فرانس-كي إل إم".

وأعادت الحكومة البرتغالية في يوليو/تموز إطلاق عملية خصخصة "تاب"، التي تأجلت طويلاً، بهدف بيع حصة تبلغ 44.9% لشريك استراتيجي في قطاع الطيران لتعزيز نطاق عملياتها العالمي وقدرتها التنافسية، مع تخصيص 5% إضافية للموظفين.

وطلبت البرتغال من "لوفتهانزا" و"إير فرانس-كي إل إم" تقديم عروض ملزمة بحلول نهاية شهر يوليو/تموز، وذلك بعد أن برزت الشركتان كمنافستين وحيدتين بعروض أولية اعتبرتها الحكومة متكافئة إلى حد كبير وطموحة للغاية من النواحي الاستراتيجية والصناعية والمالية، مما عزز ثقتها في تقييم شركة "تاب".

وصرح كارستن شبور، الرئيس التنفيذي لدى "لوفتهانزا"، بأن المجموعة أصبحت الآن واحدة من أكبر مشغلي الطيران عالمياً بعد سلسلة من عمليات الاستحواذ في أوروبا، وأنها "ترى الآن في البرتغال شريكاً رئيسياً نظراً لما تتمتع به من إمكانات.

ونقل موقع "إيكو" الإلكتروني عن شبور قوله إن اهتمام "لوفتهانزا" بشركة "تاب" قوي للغاية، مضيفاً أن شركته تثق في أنها الشريك المناسب، لكن القرار يعود للحكومة، وذلك في إشارة إلى عملية بيع الحصة المخطط لها والتي من المتوقع أن تكتمل بحلول أوائل سبتمبر/أيلول.

ووسعت "لوفتهانزا" حضورها في أوروبا من خلال سلسلة من عمليات الاستحواذ على حصص في شركات طيران تشمل "سويس" والخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية، ومؤخراً شركة "إيتا" الإيطالية، وذلك في إطار سعيها لبناء شبكة متعددة المراكز التشغيلية في جميع أنحاء المنطقة.

وأشار شبور إلى أن شركات الطيران تلك أصبحت أقوى وحافظت على هوياتها، في حين توسعت مراكز عملياتها.

وتكمن جاذبية "تاب" الرئيسية في امتلاكها حقوق إقلاع وهبوط متميزة ومربحة تربط مركز عملياتها في لشبونة بكل من البرازيل والدول الأفريقية الناطقة بالبرتغالية والولايات المتحدة.

وجاءت تصريحات شبور قبيل حفل وضع حجر الأساس لمنشأة تابعة لشركة "لوفتهانزا تكنيك" ففي منطقة "سانتا ماريا دا فيرا" بشمال البرتغال، والتي ستركز على صيانة وإصلاح مكونات محركات الطائرات، ومن المتوقع أن تبدأ عملياتها في 2028.