تواصل أسعار الوقود في دول الاتحاد الأوروبي وصولها إلى أرقام قياسية جديدة حيث سجل متوسط سعر لتر البنزين من نوع أوكتان 95 حوالي 1.92 يورو، بينما ارتفع سعر الديزل إلى 2.08 يورو لكل لتر وذلك في ظل توقعات خبراء البنك المركزي الأوروبي ببلوغ هامش أرباح تكرير الديزل ذروته في شهر أكتوبر القادم.
الأزمة في شمال وغرب أوروبا
تتعاظم أزمة أسعار الوقود في دول شمال وغرب أوروبا بما في ذلك ألمانيا والدنمارك وفنلندا حيث تجاوزت أسعار الديزل هناك مستوى 2.40 إلى 2.50 يورو لكل لتر في محطات الوقود.
العوامل المؤثرة على الأسعار
يؤكد المحللون أن هذه الزيادة الكبيرة ناتجة عن العديد من العوامل الهيكلية واللوجستية بما في ذلك هامش التكرير وانخفاض المخزونات بالإضافة إلى ارتفاع الفارق السعري بين سعر النفط الخام والديزل المكرر لمستويات قياسية، الأمر الذي تزامن مع انخفاض المخزونات في الموانئ الأوروبية الرئيسية.
قيود على المنتجات النفطية الروسية
إلى جانب ذلك، تستمر القيود المفروضة على المنتجات النفطية الروسية مما يجعل حركة النقل عبر الممرات البحرية الحيوية تواجه ضغوطات، في الوقت الذي بدأت فيه أعمال الصيانة الدورية للمصافي الأوروبية وبالتزامن مع ذروة الطلب الموسمي على الديزل الزراعي وزيت التدفئة استعداداً لفصل الشتاء.
توقعات مستقبلية
يعتقد خبراء الاقتصاد أن انحسار هذه الضغوط مرهون ببدء وصول شحنات بديلة في أواخر أكتوبر، ولكن الارتفاع الحالي في الأسعار يؤثر سلباً على تكاليف الشحن واللوجستيات مما يهدد بإبقاء معدلات التضخم مرتفعة في منطقة اليورو.