أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، برفقة المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، جولة تفقدية في مشروع مونوريل شرق النيل بهدف متابعة انتظام التشغيل والاطمئنان على مستوى الخدمات المقدمة للركاب، كما تم التأكيد على جاهزية منظومة التشغيل مع توقعات الإقبال خلال العام الدراسي الجديد 2026/2027.
خلال الجولة، تابع الوزير حركة قطارات المونوريل، بالإضافة إلى جاهزية المحطات ومستوى النظافة والخدمات المقدمة للركاب، كما تم التركيز على جاهزية فرق التشغيل والطوارئ وإجراءات التأمين والسلامة المطلوبة لتوفير خدمة آمنة ومنتظمة.
تخفيض زمن التقاطر إلى 9 دقائق
أكد الفريق مهندس كامل الوزير أهمية انتظام جداول التشغيل، مشدداً على ضرورة تفعيل تشغيل إضافي لمواجهة أي كثافات متوقعة للركاب خلال أوقات الذروة، مما يتطلب تكثيف إجراءات التأمين والسلامة والتنسيق الكامل مع شرطة النقل والمواصلات أثناء ساعات التشغيل، وأبرز الوزير أهمية التعامل الفوري مع أي ملاحظات أو طوارئ قد تؤثر على النظام.
وجه وزير النقل رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق بتخفيض زمن التقاطر إلى 9 دقائق بدلاً من 12 دقيقة، على أن يبدأ التنفيذ اعتبارًا من يوم الاثنين 14 سبتمبر 2026، كما سيتم إصدار اشتراكات للطلبة لمونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي الخفيف LRT بتخفيض بنسبة 60% من سعر التذكرة بدءًا من يوم الأربعاء المقبل.
يجدر بالذكر أن عدد الرحلات اليومية المقررة لمونوريل شرق النيل يصل إلى 142 رحلة يوميًا، حيث يبدأ التشغيل في تمام الساعة 6:00 صباحًا من محطتي مدينة العدالة واستاد القاهرة، بينما يغادر آخر قطار في تمام الساعة 7:50 مساءً، ويمتد زمن التقاطر حاليًا إلى 12 دقيقة.
يمتد مشروع مونوريل شرق النيل من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة، ويضم المشروع 22 محطة، كما تتوافر مكاتب الاشتراكات في شبابيك صرف التذاكر بجميع المحطات، مما يسهل عملية البيع على مدار ساعات التشغيل اليومية ويعزز من استخدام المونوريل كوسيلة حديثة من وسائل النقل الجماعي.