شركات السيارات الصينية تقاوم دعوة بكين لإنهاء حرب الأسعار الوحشية

مباشر-يبدو أن حملة الصين للقضاء على حرب أسعار السيارات الكهربائية الشرسة لها تأثير محدود، حيث أبقت أكبر 20 علامة تجارية للسيارات في البلاد الخصومات كما هي، أو عززتها، أو خفضتها قليلاً فقط في يوليو/تموز.

في ظل معاناة شركات صناعة السيارات من فائض الطاقة الإنتاجية وضعف ثقة المستهلكين، قدمت سبع علامات تجارية خصومات أكبر رغم مناشدة بكين في يونيو/حزيران لتجنب " المنافسة الشرسة "، وفقًا لبيانات سوق السيارات الصيني . أما العلامات التجارية الأخرى، فقد خفضت خصوماتها قليلاً أو أبقت عليها دون تغيير. وكان مستوى العروض الترويجية الشهر الماضي أعلى من العام السابق أيضًا.

يُظهر هذا الردّ الخافت على تعهد الحكومة بكبح المنافسة السعرية الشرسة في جميع أنحاء البلاد - مع التركيز بشكل خاص على السيارات الكهربائية - مدى صعوبة ضبط سلوك المستهلكين في سوقٍ شديد التنافسية. تواجه شركاتٌ مُصنّعةٌ راسخةٌ مثل BYD وTesla الصعودَ المفاجئ لشركاتٍ جديدةٍ مثل عملاق التكنولوجيا Xiaomi ، بينما تُطلق شركاتٌ مُصنّعةٌ للسيارات، بما في ذلك Nio و Xpeng ، طُرزًا جديدةً سعيًا لكسب حصةٍ سوقية.

في شركة بي واي دي، أكبر شركة سيارات مبيعًا في البلاد، والتي ساهمت خصوماتها الكبيرة في أواخر مايو في زيادة التدقيق من بكين، كان الفارق ضئيلًا. وأظهرت البيانات أن متوسط ​​الخصم، المُقاس بالهامش بين سعر البيع النهائي للسيارة وسعرها المُقترح، انخفض بشكل طفيف إلى 7.5% الشهر الماضي، مُقارنةً بـ 7.9% في يونيو.

كتبت جوانا تشين، محللة السيارات في بلومبرج إنتليجنس، في مذكرة في وقت سابق من هذا الشهر: "قد يكون من الصعب تنظيم أسعار التجزئة. من المرجح أن تمتنع شركات صناعة السيارات عن الإعلان عن تخفيضات مباشرة في أسعارها المعلنة، ولكن هناك عروض ترويجية أخرى متاحة".

وقال تشين إن الشركات المصنعة يمكنها استخدام الامتيازات مثل التمويل الخالي من الفوائد، وشواحن المنازل المجانية، وترقيات المقصورة مثل المقاعد المميزة، والبيانات المجانية للاتصال داخل السيارة لجذب المشترين دون خفض أسعار الملصقات بشكل مباشر.

في شركة BYD، استمر متوسط ​​أسعار البيع في الانخفاض في يوليو، حيث انخفض من 116,200 يوان إلى 114,760 يوان (16,000 دولار أمريكي)، وفقًا للبيانات. ويُحتمل أن يشير هذا الانخفاض أيضًا إلى تفضيل المشترين للطرازات الأرخص.

وشهدت شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اتجاها مماثلا، مع انخفاض متوسط ​​أسعار البيع إلى 104.300 يوان من 105.700 يوان في يونيو، وفقا لسوق السيارات الصيني.

من المقرر أن تُعلن شركة BYD عن أرباح النصف الأول من العام في 29 أغسطس، وسيدرس المحللون مدى تأثير توجيه السلطات لكبح حرب الأسعار على أرباحها الصافية وعمليات تسليمها. كما سيراقبون عن كثب مدى قدرة الشركة، الرائدة عالميًا في بيع السيارات الكهربائية، على تحقيق هدفها المتمثل في تسليم 5.5 مليون سيارة في عام 2025، بعد أن سلمت حوالي 2.49 مليون وحدة في الأشهر السبعة الأولى.

ارتفعت أسعار مبيعات العلامات التجارية الأوروبية الفاخرة ، مرسيدس-بنز إيه جي ، وبي إم دبليو إيه جي، وأودي، في يوليو/تموز، ربما بسبب توجيه الحكومة للبنوك بوقف شراكات قروض السيارات التي تدفع عمولات سخية للتجار. استغل العديد من بائعي السيارات الفاخرة هذه العمولات لتقديم خصومات للمشترين، مما فاقم حرب الأسعار.

قالت شركة Zhejiang Leapmotor Technology، الشركة المحلية المصنعة للسيارات الكهربائية، مؤخرًا إنه في حين أن حملة الحكومة مفيدة للصناعة، إلا أنها لن تؤثر على تكتيكات التسعير الخاصة بها.

قال مايكل وو، الرئيس المشارك لشركة ليب موتور، في مقابلة تلفزيونية مع بلومبرج الأسبوع الماضي: "فيما يتعلق باستراتيجيتنا، هذا لا يغير شيئًا، فنحن نطرح منتجًا في السوق بميزات ممتازة وقيمة ممتازة لعملائنا المستهدفين". وأضاف: "سنواصل أيضًا خفض التكلفة بالاستفادة من ما نتقنه، وهو نموذج أعمال متكامل رأسيًا".

للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا

لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا

ترشيحات

فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية

وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع

رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية

مخاطر النمو ببريطانيا تضع مستثمري السندات في حالة تأهب قصوى

وزراء مالية مجموعة السبع يبحثون التجارة العالمية والنمو الاقتصادي

تفاصيل حول المنشآت الرئيسية ببرنامج إيران النووي بعد الضربة الأمريكية

دراسة: ارتفاع أسعار المواد الغذائية حول العالم بسبب تغيرات المناخ

المستثمرون الصينيون يشترون الأسهم على أمل إنهاء حرب الأسعار