ساهمت مصفاة دانجوتي في نيجيريا بتغطية ما يقارب 13% من الفجوة المخصصة لتوريد وقود الطائرات في أوروبا خلال الربع الثاني من عام 2026، جاء ذلك نتيجة للاضطرابات في الإمدادات والتي أدت إلى تراجع مخزونات الوقود في أوروبا إلى مستويات منخفضة، وهو ما ساهم في تحويل المصفاة من الخسائر إلى تحقيق أرباح ملحوظة في النصف الأول من العام الحالي.
أنتجت المصفاة نحو 80 ألف برميل يوميًا من وقود الطائرات خلال الربع الثاني، وفي الوقت الذي تأثرت فيه الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط أدى ذلك إلى فقدان أوروبا حوالي ربع الكميات الاعتيادية من الديزل ووقود الطائرات، استندت هذه البيانات إلى معلومات نشرتها منصة بيزنس أفريكا.
أرباح تتجاوز 1.8 مليار دولار
سجلت مصفاة دانجوتي إيرادات تتجاوز 13 مليار دولار وصافي أرباح بلغت 1.82 مليار دولار في النصف الأول من عام 2026، بالمقارنة مع خسائر وصلت إلى 476 مليون دولار في عام 2025، عزا الجانب الإداري هذا التحسن إلى زيادة مستويات الإنتاج وتراجع أعباء التمويل بالإضافة إلى اتساع الفارق بين أسعار النفط الخام والمنتجات المكررة.
كما شهدت الشركة زيادة في صادراتها من الديزل وزيت الغاز إلى أوروبا وغرب إفريقيا، وهو ما جاء في ظل المنافسة على الإمدادات المتاحة في الأسواق العالمية.
خطة لرفع طاقة المصفاة إلى 1.4 مليون برميل يوميًا
تخطط دانجوتي لطرح 4.1 مليار سهم جديد بسعر 525 نايرا للسهم في إطار اكتتاب عام أولي، ومن المتوقع أن يجمع هذا الطرح نحو 1.6 مليار دولار، ما يعادل 2.15 تريليون نايرا، في خطوة قد تصبح الأكبر في تاريخ قارة إفريقيا، سيتم تخصيص جزء من العائدات لتمويل توسعة المصفاة لزيادة طاقتها التكريرية إلى 1.4 مليون برميل يوميًا.
تدرس الشركة أيضًا إمكانية تحقيق إدراج ثانوي لأسهمها في الولايات المتحدة خلال الأربع سنوات المقبلة، تعكس زيادة صادرات دانجوتي إلى الأسواق الأوروبية تحول المصفاة من مجرد مشروع يهدف إلى تقليص اعتماد نيجيريا على واردات الوقود إلى مورد رئيسي للأسواق الخارجية، مستفيدة من التغيرات الملحوظة في تدفقات منتجات الطاقة على الصعيد العالمي.