قفزة في أسعار الليثيوم تعكس الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية وتؤثر على استراتيجيات الأسواق

شهد سوق الليثيوم العالمي تحسنًا ملحوظًا في الأسعار، وذلك نتيجة للزيادة القوية في الطلب على السيارات الكهربائية والقلق المتزايد حول إمدادات المعدن. هذا بالإضافة إلى أهمية الدور الذي تلعبه أمريكا الجنوبية، وخاصة تشيلي، في تلبية احتياجات صناعة البطاريات خلال الفترات القادمة.

ارتفاع الطلب بفضل السيارات الكهربائية

يحتل قطاع النقل الكهربائي المرتبة الأولى كأحد العوامل الرئيسية المؤثرة على الطلب على الليثيوم، حيث تستمر مبيعات السيارات الكهربائية في تحقيق نتائج إيجابية على مستوى العالم. تشير التوقعات إلى أن بطاريات المركبات الكهربائية القابلة للشحن ستشكل نحو 72% من الطلب على الليثيوم بحلول عام 2035.

تدعم بطاريات فوسفات حديد الليثيوم LFP، التي تعرف بتكلفتها المنخفضة، النمو المتزايد لهذا الطلب، لتصبح جزءًا أساسيًا من السوق العالمي لتكنولوجيا البطاريات. من جهة أخرى، يعاني جانب العرض من تحديات متنوعة تهدد إمدادات الليثيوم، مما ساعد على دفع الأسعار للارتفاع بعد فترة من الضغوط السابقة على المعدن.

أمريكا الجنوبية تتصدر المشهد

تتوقع بيانات شركة إس آند بي جلوبال إنرجي أن تلعب أمريكا الجنوبية دورًا محوريًا في إنتاج الليثيوم عالميًا خلال العقد المقبل، رغم أن الصين ستظل في الصدارة فيما يتعلق بتوفير الليثيوم المكرر حتى عام 2035، حيث من المتوقع أن يتناقص حصتها تدريجيًا.

تؤكد باريتو أن الاستمرار في توسيع تخزين الطاقة واستخدام السيارات الكهربائية سيعزز الطلب على الليثيوم والسعر على المدى الطويل، لكنها تحذر من أن عام 2027 قد يشهد زيادة في الإنتاج مما قد يؤدي إلى انخفاض الأسعار مقارنة بما كان عليه الوضع في عام 2026.

أخيرًا، أشارت المحللة إلى أن التحدي الرئيسي الذي يواجه شركات التعدين لا يتعلق فقط بزيادة الطاقة الإنتاجية، بل بضرورة تحويل هذه القدرات إلى إمدادات فعالة ومستقرة. تأتي تشيلي في قلب هذه السلسلة، إذ تتمتع بموقع استراتيجي هام في سوق الليثيوم العالمي.

يبرز الليثيوم كعنصر أساسي في التحول بقطاع الطاقة، لا سيما في ظل الزيادة السريعة في انتشار السيارات الكهربائية وتوسع مشاريع تخزين الطاقة عالميًا.